Le nouveau Port de Metz a souhaité se doter d'un bâtiment en vue de permettre la maintenance des engins de manutention utilisés sur la plateforme Tri-modale (richtaker notamment).

En collaboration avec les services du Port de Metz, SEBL a établi le cadrage et la programmation de l'opération.

Ce document a servi de base à la consultation des entreprises de constructions.